全国首份《自动驾驶公交“车路云一体化”系统联调导则》白皮书发布
全国首份《自动驾驶公交“车路云一体化”系统联调导则》白皮书发布
全国首份《自动驾驶公交“车路云一体化”系统联调导则》白皮书发布中新网成都(chéngdū)6月11日电(记者 张浪)记者11日从成都公交集团获悉,成都公交集团及中南大学智慧交通湖南省重点实验室作为(wèi)主编单位,中车智驭新能源科技(kējì)有限公司、国汽智端成都科技有限公司作为参编单位近日拟定(nǐdìng)了《自动驾驶公交“车路(chēlù)云一体化”系统联调导则》白皮书,旨在(zài)聚焦自动驾驶公交系统在城市落地运营前的关键一环——系统联调,为全国范围内自动驾驶公交发展提供可(kě)复制、可推广的实践范式。
2025年(nián)5月,成都首批自动驾驶公交亮相。成都公交供图
该白皮书系统(xìtǒng)提出了自动驾驶公交“车—路—云(yún)”多系统联调的总体要求、实施(shíshī)组织、科目设置等内容,以成都公交首条自动驾驶公交线路(gōngjiāoxiànlù)为实践案例,全面梳理单系统调试、场景联调、全栈总联调、运营演练四大阶段(jiēduàn)流程,填补国内在此领域的标准化指导空白,为各城市开展试点与落地应用提供系统参考。
同时,该白皮书明确了各子系统(zixìtǒng)在感知、决策、控制、通信、交互等方面的功能边界和接口标准(jiēkǒubiāozhǔn),强调(qiángdiào)子系统之间的“模块化测试+集成联调”流程闭环。通过各子系统的深度融合(rónghé)与全链条验证,保障自动驾驶公交在实际运营场景下的安全性、稳定性与高效性。
该白皮书详细划分自动驾驶公交系统联调(liándiào)所覆盖的(de)运营场景,构建了涵盖“正常运行、系统故障、通信中断、突发事件响应”等(děng)多个典型(diǎnxíng)工况的场景库。联调流程中采用虚实结合演练方法,通过系统级压力测试、异常注入测试、容错能力(nénglì)验证等方式,确保(quèbǎo)自动驾驶车辆能够在复杂和不可预知(yùzhī)的运营环境下稳定运行、精准响应,实现全生命周期的系统验证与能力闭环。提出以“规划—准备—实施—评估(pínggū)—优化”五阶段闭环流程为(wèi)(wèi)核心的全过程演练机制,并(bìng)引入统一的问题记录与追踪机制、测试数据采集分析平台和联调复盘制度,系统梳理联调过程中涉及的角色分工、技术接口与关键路径。通过在真实项目中持续演练与总结,该白皮书沉淀出一套具有通用性与可操作性的联调方法论,为后续在其他城市复制推广提供标准指引和经验模板。
该白皮书基于成都公交首条自动驾驶公交线路的(de)实施(shíshī)经验,系统总结了从组织协调、系统对接、场景规划到多部门协同演练的全过程实践路径。在项目中,成都公交率先(shuàixiān)探索“车路云一体化”公交联调全流程机制,构建了典型(diǎnxíng)城市应用场景下的操作样板。
此次白皮书发布,标志着政产学研联合推动智能公交走向“可(kě)运营(yùnyíng)、可管控、可复制”的崭新阶段。(完)
中新网成都(chéngdū)6月11日电(记者 张浪)记者11日从成都公交集团获悉,成都公交集团及中南大学智慧交通湖南省重点实验室作为(wèi)主编单位,中车智驭新能源科技(kējì)有限公司、国汽智端成都科技有限公司作为参编单位近日拟定(nǐdìng)了《自动驾驶公交“车路(chēlù)云一体化”系统联调导则》白皮书,旨在(zài)聚焦自动驾驶公交系统在城市落地运营前的关键一环——系统联调,为全国范围内自动驾驶公交发展提供可(kě)复制、可推广的实践范式。
2025年(nián)5月,成都首批自动驾驶公交亮相。成都公交供图
该白皮书系统(xìtǒng)提出了自动驾驶公交“车—路—云(yún)”多系统联调的总体要求、实施(shíshī)组织、科目设置等内容,以成都公交首条自动驾驶公交线路(gōngjiāoxiànlù)为实践案例,全面梳理单系统调试、场景联调、全栈总联调、运营演练四大阶段(jiēduàn)流程,填补国内在此领域的标准化指导空白,为各城市开展试点与落地应用提供系统参考。
同时,该白皮书明确了各子系统(zixìtǒng)在感知、决策、控制、通信、交互等方面的功能边界和接口标准(jiēkǒubiāozhǔn),强调(qiángdiào)子系统之间的“模块化测试+集成联调”流程闭环。通过各子系统的深度融合(rónghé)与全链条验证,保障自动驾驶公交在实际运营场景下的安全性、稳定性与高效性。
该白皮书详细划分自动驾驶公交系统联调(liándiào)所覆盖的(de)运营场景,构建了涵盖“正常运行、系统故障、通信中断、突发事件响应”等(děng)多个典型(diǎnxíng)工况的场景库。联调流程中采用虚实结合演练方法,通过系统级压力测试、异常注入测试、容错能力(nénglì)验证等方式,确保(quèbǎo)自动驾驶车辆能够在复杂和不可预知(yùzhī)的运营环境下稳定运行、精准响应,实现全生命周期的系统验证与能力闭环。提出以“规划—准备—实施—评估(pínggū)—优化”五阶段闭环流程为(wèi)(wèi)核心的全过程演练机制,并(bìng)引入统一的问题记录与追踪机制、测试数据采集分析平台和联调复盘制度,系统梳理联调过程中涉及的角色分工、技术接口与关键路径。通过在真实项目中持续演练与总结,该白皮书沉淀出一套具有通用性与可操作性的联调方法论,为后续在其他城市复制推广提供标准指引和经验模板。
该白皮书基于成都公交首条自动驾驶公交线路的(de)实施(shíshī)经验,系统总结了从组织协调、系统对接、场景规划到多部门协同演练的全过程实践路径。在项目中,成都公交率先(shuàixiān)探索“车路云一体化”公交联调全流程机制,构建了典型(diǎnxíng)城市应用场景下的操作样板。
此次白皮书发布,标志着政产学研联合推动智能公交走向“可(kě)运营(yùnyíng)、可管控、可复制”的崭新阶段。(完)


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