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引入智能化管理应用 武松高速杨家湾大桥架梁提前完工

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引入智能化管理应用 武松高速杨家湾大桥架梁提前完工

引入智能化管理应用 武松高速杨家湾大桥架梁提前完工

荆楚网(湖北日报网)讯(通讯员 刘红霞、梁虎、夏永康)5月26日,随着最后一片30米预制箱梁平稳落至杨家湾大桥第一跨指定位置,标志着武松高速公路江松段重要节点工程——杨家湾大桥架梁(jiàliáng)施工(shīgōng)任务完成(wánchéng),较原计划提前6天(tiān),为后续桥面施工及公安段贯通(guàntōng)奠定了基础。 建设中的杨家湾(yángjiāwān)大桥。通讯员供图 杨家湾大桥(dàqiáo)全长753.5米,采用10联25跨结构设计(jiégòushèjì),需架设30米预制箱梁200片,单片梁体重量达到100吨左右。 此次架梁(jiàliáng)施工加入了(le)很多智能化管理应用,每片箱梁均印制了专属二维码“身份证”,扫码即可查看混凝土浇筑时间、张拉压浆数据等各项工艺参数(cānshù);架桥机搭载应力监测与自动纠偏(jiūpiān)装置,安装误差严格控制等。 面对架梁任务重(zhòng)、工期紧张、持续高温(gāowēn)天气等多重挑战,中国能建(néngjiàn)葛洲坝三公司项目部科学谋划、精心组织施工,确保日均架梁效率稳定在4片以上。同时,工区管理人员驻守现场(xiànchǎng),实行领导班子高温时段带班巡查、作业人员“做两头、歇中间”错时施工等举措,实现安全生产“零事故”、质量验收“零缺陷”。如今(rújīn),杨家湾(yángjiāwān)大桥已转入桥面铺装及防撞护栏施工阶段。
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